エンジンをメンテしていて気になったので書きます。
全日本選手権で使っていたFLASHをばらしたら
スリーブの排気側が汚れていたのでリムーバーを
使って掃除しました。
排気ポートが汚れています。
今までのZAC燃料だとあまり汚れなかったのですが
今回、全日本で仕様していたZAC燃料は科学合成油を
減らしてヒマシ油を増やしてあるので従来の燃料よりもPCの磨耗が
しにくくなっていますが、ヒマシ油が増えたぶん排気ポートが
少し汚れやすくなっています。（気になるほどではありません）
汚れたスリーブです。
リムーバーをスリーブにかけると、このように汚れが
浮き出てきます。
爪楊枝などで汚れを落します。
綺麗になったスリーブです。
リムーバーを使うと簡単に綺麗になるので
皆さんも試してみてください。
あと無限のクラッチなのですがよく質問されるので説明します。
ガルシューの穴の位置ですが言葉では説明しずらいので
画像を参考にして下さい。（画像は2個穴です）
クラッチスプリングがH0704のエンジンナットと干渉している人を
見かけます。もし渋いようならリューターなどで
削る事をお勧めします。（個体差でたまにあります）
このようにクラッチスプリングがエンジンナットに
スッポリ入るのが理想です。
