エンジン メンテナンス

エンジンをメンテしていて気になったので書きます。

全日本選手権で使っていたFLASHをばらしたら

スリーブの排気側が汚れていたのでリムーバーを

使って掃除しました。

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排気ポートが汚れています。

今までのZAC燃料だとあまり汚れなかったのですが

今回、全日本で仕様していたZAC燃料は科学合成油を

減らしてヒマシ油を増やしてあるので従来の燃料よりもPCの磨耗が

しにくくなっていますが、ヒマシ油が増えたぶん排気ポートが

少し汚れやすくなっています。(気になるほどではありません)

汚れたスリーブです。

IMG_0358.jpg

リムーバーをスリーブにかけると、このように汚れが

浮き出てきます。

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爪楊枝などで汚れを落します。

IMG_0361.jpg

綺麗になったスリーブです。

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リムーバーを使うと簡単に綺麗になるので

皆さんも試してみてください。

 

あと無限のクラッチなのですがよく質問されるので説明します。

ガルシューの穴の位置ですが言葉では説明しずらいので

画像を参考にして下さい。(画像は2個穴です)

IMG_0366.jpg

 

クラッチスプリングがH0704のエンジンナットと干渉している人を

見かけます。もし渋いようならリューターなどで

削る事をお勧めします。(個体差でたまにあります)

IMG_0367.jpg

このようにクラッチスプリングがエンジンナットに

スッポリ入るのが理想です。

IMG_0368.jpg





Kazuya Yuruki


戦歴
1998年 JMRCA 1/8 全日本 7位
2000年 JMRCA 1/10 全日本 5位
2001年 JMRCA 1/10 全日本 2位
2002年 JMRCA 1/10 全日本 6位
2005年 JMRCA 1/8 全日本 4位
2006年 FEMCA 1/8 アジア 3位
2006年 JMRCA 1/8 全日本 3位
2007年 FEMCA 1/8 アジア 優勝
2007年 JMRCA 1/8 全日本 7位
2007年 JMRCA 1/10 全日本 5位
2008年 JMRCA 1/8 全日本 3位

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