とうとう無限さんから新車が発表されましたね！
ネットで画像を見ただけなのですが、
僕的には前後のバルクがアルミになったり
ブレーキやフロントアップライトの構造が気になりますね！
フロントアップライトなのですが
多分この構造だとキングピンアングルが簡単に
変えられそうです。
今までの構造だとアップライトを交換しなくては
いけないので、車幅とキャンバーを合わせるのが
大変でしたがMRX-5はアップライト上側のプレートを
交換する事で簡単にキングピンアングルを変えられ
そうなのでセッティングが迅速に行えそうです！
次にブレーキなのですが
ソリッドプーリーにローターが有るので
ローター自体の回転速度が従来タイプのブレーキ
よりも遅くなりローターの径も大きくなった事で
どんなフィーリングになるのか楽しみです。
前後バルクも
ベルト交換やメンテナンス性も上がって
物臭な僕には有り難いです！
エンコンサーボも寝かして搭載しているにも
関わらず受信機が右側に有ると言う事は
レース時における給油作業の時に燃料が
受信機にかかるトラブルが起きにくくなって
いるのでは無いでしょうか！？
流石この辺は信頼性を重視する無限さんですね！
言い出せばキリがないのでこの辺にしておきます。
