昨日になりますがBOSSサーキットに
エンジンのテストに行って来ました。
ジュースジャンケン負けたのは？
ご馳走さまでした（笑）
馬場さんラジコンじゃなくて実車をいじってあました。
明日はJRCCですが…
大丈夫？
明日の結果が楽しみです（笑）
エンジンのテストに行って来ました。
ジュースジャンケン負けたのは？
ご馳走さまでした（笑）
馬場さんラジコンじゃなくて実車をいじってあました。
明日はJRCCですが…
大丈夫？
明日の結果が楽しみです（笑）
カテゴリ：3 開発テスト
2011年11月13日
BOSS
2010年11月28日
ボディーテスト
KRSサーキットとBOSSサーキットで1/8レーシングのニューレギュレーションに合わせたボディーをテストして来ました。
新しいレギュレーションは、ボディーの高さが今までより1センチも低くなりました（泣）
その結果、僕がいつも使っているプロトフォームのボディーを使うには、ボディマウントを低くしなければいけなくなりました（泣）
画像右のボディーは、BLITZのボディーで、今回のレギュレーションに適合し易くなっています。
プレ世界戦でどうしてもテストしたかったので…
TEAM TITANのジョンさんに頼んで送って貰いました。
ジョンさんありがとうございます！
(日本語で御礼しても分からないけど…)
テスト結果は、中々良い印象で現在開発中のホイルとの相性もバッチリでした！
新しいレギュレーションは、ボディーの高さが今までより1センチも低くなりました（泣）
その結果、僕がいつも使っているプロトフォームのボディーを使うには、ボディマウントを低くしなければいけなくなりました（泣）
画像右のボディーは、BLITZのボディーで、今回のレギュレーションに適合し易くなっています。
プレ世界戦でどうしてもテストしたかったので…
TEAM TITANのジョンさんに頼んで送って貰いました。
ジョンさんありがとうございます！
(日本語で御礼しても分からないけど…)
テスト結果は、中々良い印象で現在開発中のホイルとの相性もバッチリでした！
2010年8月13日
MRX-5
今日はKRSでMRX-5のテストをして居ます。
いよいよ最終段階に入っていますよ！
KRSにカイ君も居ました(^_^)
いよいよ最終段階に入っていますよ！
KRSにカイ君も居ました(^_^)
2009年7月10日
1/8レーシング ホイールテスト中
以前からテストしていた試作ホイールですが去年の寒い時期から
今年の夏のテストをし、市販化までいよいよ大詰めをむかえています。
走行特性としては、従来ホイールよりも転がり感が有り前に進む
感じがで出ます。このホイールはスイスで行われる世界選手権で
福田君が使う予定なので良い結果が残せるか楽しみです。
2009年6月28日
GPツーリング用タイヤ テスト中
現在GPツーリング用のタイヤとホイール、F-1(F104)用の
タイヤをテストしています。
GPツーリング用のタイヤは今までのタイヤよりクイックな特性で
よく曲がりますが路面状況等コンディションにより扱いが
難しくなる場合があるのでより扱いやすいタイヤに
なるように現在テスト中です。それにともない
ホイールも数種類テスト中です。
また発売間もないF104シャーシですが現在急ピッチで
発売に向けテスト中です。
両タイヤとも近日発売予定です。
皆様の期待に答えられるような良いタイヤを発売しますので
期待していて下さい。
戦歴
1998年 JMRCA 1/8 全日本 ７位
2000年 JMRCA 1/10 全日本 ５位
2001年 JMRCA 1/10 全日本 ２位
2002年 JMRCA 1/10 全日本 ６位
2005年 JMRCA 1/8 全日本 ４位
2006年 FEMCA 1/8 アジア ３位
2006年 JMRCA 1/8 全日本 ３位
2007年 FEMCA 1/8 アジア 優勝
2007年 JMRCA 1/8 全日本 ７位
2007年 JMRCA 1/10 全日本 ５位
2008年 JMRCA 1/8 全日本 ３位
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